航空领域国际化人才培养高地
办学底蕴与学科优势
始建于1952年秋的南京航空航天大学,作为新中国首批航空高等学府,历经七十年发展形成独特办学格局。学校拥有航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三大双建设学科,构建了覆盖航空发动机设计、飞行器制造、智能导航等前沿领域的完整学科链。
通过工信部、民航局、江苏省三方共建机制,学校搭建了12个国家级科研平台和28个省部级重点实验室。在复合材料应用、无人机控制系统、太空环境模拟等关键技术领域保持国内领先地位。
国际化教育体系构建
国际本科项目采用"2+2""3+1"等弹性培养模式,与剑桥大学、加州理工学院等QS前200高校建立学分互认机制。课程设置突出航空航天特色,开设空气动力学双语课程、航天工程全英文教学模块,实施中外双导师制培养方案。
- 跨文化工作坊:定期举办国际学术周
- 全球实习计划:对接波音、空客等跨国企业
- 创新实验室:配备风洞实验系统等尖端设备
产学研融合创新平台
学校建立航空创新港等6个产业协同基地,与中航工业、中国商飞等龙头企业共建27个联合实验室。学生在校期间可参与C919客机复合材料研发、北斗卫星导航系统优化等实际科研项目。
通过"创新学分"认定制度,将学科竞赛、专利申报、学术论文等纳入培养体系。近年本科生在国际大学生航空设计大赛、全球无人机创新挑战赛等赛事中累计获得金奖23项。
全球合作网络布局
与97所国际知名院校建立战略合作关系,开展双学位项目、短期访学、科研合作等多元交流。设立国际学生创新基金,支持学生参与欧盟Erasmus+计划、亚太空间合作组织项目。
师资队伍中具有海外研修经历的教师占比达68%,聘请NASA前首席科学家等21位国际学者担任客座教授。定期举办全球航空航天院长论坛,构建国际学术共同体。